具有優越山海自然環境的大亞灣，是萬達文化旅遊城項目落戶之地。 資料圖片
“重磅！萬達集團在惠州定瞭個投資小目標：800億！惠州人，您的生活將有大變化！”連日來，從傳統媒體到微信朋友圈都被萬達刷屏。3月28日，市政府、大亞灣區管委會與萬達集團簽訂戰略合作框架協議，標志著總投資約800億元的萬達文化旅遊城項目落子惠州大亞灣，這是萬達集團目前最大的單筆文體旅遊項目，也是落實中央建設粵港澳大灣區戰略部署的重大項目。
近年來，惠州服務業發展勢頭令人欣喜。市民對現代大型商業綜合體並不陌生，但萬達項目落戶仍令人為之一震。萬達眼光背後的惠州吸引力何在？800億元的投資小目標將為惠州帶來哪些變化？
優勢
“惠州速度”推動項目加速落戶
萬達項目之所以引人關註，其一，在於該項目驚人的體量。
眾所周知，當年中海殼牌項目總投資43億美元，是當時國內最大的中外合資項目。按照項目簽約的2000年人民幣對美元匯率折算，該項目總投資約357億元人民幣。此次同樣佈局大亞灣的萬達文化旅遊城項目，總投資是中海殼牌項目的2.24倍。
其二，萬達可以視為一個城市現代服務業發達的重要標識，wish音響改裝隻有商貿流通業發達的中心城市，才能吸引它的目光。
縱觀全國各地的萬達廣場，其項目選址都是在城市中心或者城市副中心的核心位置，處於城市交通樞紐上。萬達緣何佈局於此？
萬達集團高級副總裁劉海波在項目簽約儀式上說，從今年3月初雙方高層會晤洽談，到此次簽訂戰略合作框架協議，能夠在短短20多天內就達成合作，堪稱“惠州速度”和“萬達加速度”，這主要得益於惠州務實高效的工作作風。“我們還看重惠州的資源優勢、發展理念和國傢對粵港澳大灣區的戰略定位帶來的廣闊前景。”劉海波說，尤其是在地理位置上，惠州是承接深圳“東進戰略”的重要城市，在粵港澳大灣區中占據著重要位置。具有優越的山海自然環境的大亞灣區則是項目的首選之地。
據介紹，萬達文化旅遊城項目選址大亞灣，初步開發思路為“一城、兩核、三帶、四產”，即打造以文化旅遊和創新創意為核心，兼具體育、健康、度假、科創、商業、商務、居服功能，在保護基本生態和綠色空間的基礎上，傾力打造文化最多元、科技最領先、業態最齊全的世界級文化旅遊項目。
我們知道，一個城市的現代服務業集聚區，恰恰是這個城市的知識中心、技術創新中心和文化進步中心，無疑是城市實現轉型升級和經濟增長的新動力所在。
記者留意到，粵港澳大灣區首次寫進國務院《政府工作報告》，“粵港澳大灣區”一時間成為熱詞，更為灣區區域大發展帶來良好機遇。
灣區經濟靠港而生、依灣而興。身處粵港澳大灣區前沿地帶，大亞灣不僅擁有天然的深水良港，而且作為我市臨海產業的重頭戲，環大亞灣新區成為省重大區域發展平臺，海洋經濟進一步發展壯大，世界級石化產業基地建設成效初顯。
在推動區域共建共享、建設粵港澳大灣區這一命題中，惠州力推“海綿行動”，而大亞灣區正處於我市承接深圳“東進戰略”的前沿。
此前，大亞灣區提出建設“臨深片區‘1+N’創新產業集聚區”的戰略構想，以其為平臺主動對接深圳“東進戰略”，成為大亞灣繼建設世界級石化產業基地後的又一重要戰略決策。
優越的港口、岸線資源，蓬勃發展的產業支撐，加上深圳東進帶來的外溢效應，萬達項目落子大亞灣可謂獨具慧眼而又水到渠成。
7集聚區列入省級現代服務業集聚區
從深圳的前海到珠海的橫琴，從江蘇的無錫到山東的青島，縱觀全國，隨著加快轉變經濟發展方式的不斷深入，服務業尤其是現代服務業已成為各地推進經濟轉型的重要戰略選擇。
惠州對現代服務業念茲在茲已經多年。
隨著廈深鐵路的建成通車、惠州機場的復航，加上莞惠城際有望今年上半年全線運營，惠州相繼邁入“高鐵時代”“航空時代”和“城軌時代”，成為全國為數不多的兼具高鐵、機場、海港、城軌的城市。立體化的交通格局成為現代物流產業快速發展的重要支撐。
隨著交通格局改善，刺激現代物流等生產性服務業加快發展，全市7個集聚區列入省級現代服務業集聚區，數量居全省第三位，涵蓋瞭商貿服務、現代物流、科技服務等多個行業。
去年底出臺的《惠州市現代服務業發展“十三五”規劃》提出，整體構建現代服務業“一核輻射、四帶拓展”空間格局，統籌推動各縣（區）協同、聯動發展。
統計數據顯示，2005年我市服務業增加值為261.01億元，占GDP比重為32.5%；2010年服務業增加值為604.8億元，占GDP比重為35%；2015年服務業增加值占GDP比重為40.2%。2016年，這一數字提高到41.2%，服務業所占比重呈現逐年上升趨勢。服務業尤其是現代服務業加速發展，有效帶動瞭我市產業結構優化升級。
但我們也看到，隨著環境資源約束日益加劇，居民消費需求不斷升級對服務業發展提出瞭更高要求。我市現代服務業的發展還存在諸多薄弱環節，比如，養老、健康等生活性服務業發展相對滯後；技術創新對服務業的驅動和支持作用不足，制造業與服務業的融合發展有待加深；現代服務業總體規模不大、比重偏低、質量水平有待提高；支柱行業輻射帶動能力較弱，龍頭企業和知名品牌數量較少；集聚區建設仍需加強，集約化、集聚化水平有待提高。
為此，我市提出通過創新驅動、龍頭帶動、企業再造、區域合作、刺激消費五大發展路徑，積極推動構建完善的現代服務業發展生態環境、高效的現代生產性服務業體系和優質的現代生活服務業體系。力爭到2020年，現代服務業實現產業規模、結構水平、創新能力、集群和輻射功能“四個明顯提升”，努力建設成為華南地區生產性服務業重要節點和全國知名生活性服務消費基地。服務業增加值“十三五”期間年均增長12%左右，到2020年，服務業增加值超過2250億元，占GDP比重超40%。
圍繞現代服務業一體化發展，我市還提出以環大亞灣新區、仲愷高新區和潼湖生態智慧區為切入點，推動生產、生活服務功能拓展，整合市內及周邊地區生產服務需求和公共服務需求，促進現代金融、現代物流、文化創意、科技服務等在市內及周邊地區一體化發展。
萬達文化旅遊城項目的落戶，既落實中央建設粵港澳大灣區戰略部署，又高度契合惠州發展需要，是惠州最重要的文化旅遊龍頭項目、“海綿行動”的橋頭堡項目，必將有力促進我市現代服務業加速發展。
展望
未來3年擬在惠建3～5個萬達廣場
現代服務業的高度產業融合性，在延伸城市產業鏈的同時大大拓展瞭城市產業發展空間。
記者瞭解到，萬達文化旅遊城項目將結合自然環境和綠色空間，融合萬達集團強大的文化、旅遊、體育資源，同時嵌入海上絲綢之路歷史文化、嶺南文化、客傢文化，統籌規劃創意文旅、科技新城、濱海旅遊、時尚運動等主題板塊，最終實現以產興城、以城促產，打造粵港澳大灣區現代服務業標志性項目、世界級新型生態文體旅遊創新創業目的地。
事實上，萬達在惠州的身影並非首度出現。讓市民感受最直觀的，則是從2008年初就已經入惠的萬達影院。
在隨後的2015年12月18日，大亞灣區舉行2015年度項目簽約儀式，萬達廣場進駐，在大亞灣西區龍海二路區域投建商業綜合體。
劉海波介紹，萬達集團在大亞灣區投資建設的萬達廣場將於今年11月份正式開業。
萬達在惠州佈局還遠不止於此。
劉海波表示，在未來3年內，萬達集團計劃在惠州開發建設3～5個萬達廣場項目（含輕資產運營合作開發項目），以支持惠州市城市、產業轉型升級，推動現代服務業水平整體提升。
惠州人深知，以現代服務業為主導的產城一體化建設，旨在把城市旅遊綜合開發區、休閑小鎮、文化創意產業區、金融服務業和信息商務服務業等新領域、新熱點和新業態作為戰略重點，發展形成現代服務業的城市集群，以實現服務要素在城市空間的最優配置。
在大亞灣，一個產城港一體的現代化新區漸行漸outlander音響改裝近。
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